| MFR exhaust system |
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レースで鍛え上げた渾身のエキゾーストシステム
オリジナルエキゾーストシステムBLADE（ブレード）のはじまりは、二輪専門誌が主催した谷田部テストコースを使った最高速アタックに参加したことがはじまりだ。エンジンにとって極限の条件で行われる最高速アタックで、我々はエンジン本体にはほとんど手を加えず、吸排気系の変更とセットアップのみで2サイクルのDT200WR、4サイクルではXJR400、TRX850、YZF1000R、XJR1200、FJ1200を使用し、好記録をマークした。
そのノウハウを生かし、次にチャレンジしたのがロードレース。ツインリンクもてぎで開催される「もてぎ7時間耐久ロードレース」通称“もて耐”をメインに活動。1999年、2000年、2001年の3年間で8レースに出場し優勝1回、2位1回、3位1回、ポールポジション3回を記録。 この経験と多くのデータをフィードバックし、“絶対性能”を目指したエキゾーストシステムがBLADEなのだ。ダイノマシンによりデータ解析、実走行によるテストを繰り返し、さらにデザイン、音質にも充分に考慮。乗っていて楽しい、見ていてカッコイイ、我々のこだわりをこのエキゾーストにすべて注ぎ込んでいるのだ。 |
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| BLADEシリーズのはじまりはスポーツモデルである。スリップオンマフラーからはじまり、YZF-R1用ではレース専用フルエキゾーストマフラーまで開発。その性能は谷田部高速周回路での最高速テスト、ロードレースでいかんなく発揮された。使い勝手に合わせ、全シリーズともスリップオンタイプ、フルエキゾーストタイプの2種類をラインナップ（現在はフルエキのみ）。 エキゾーストパイプは高い耐久性と美しい輝きを持ち合わせるステンレス製を採用。高い排気効率で、高回転域での伸びの良さを誇る。迫力のサウンドも魅力であり、軽量化にも大きく貢献する、スポーツランに最適なマフラーなのだ。 YAMAHA ※画像をクリックすると、車種別の商品紹介、そのままweb-shopでパーツ購入も可能なウインドウが開きます！
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| SUZUKI ※画像をクリックすると、車種別の商品紹介、そのままweb-shopでパーツ購入も可能なウインドウが開きます！
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